根据国际权威机构调查，目前国际游艇制造业正在向高速、豪华、大型化方向发展，需求量不断增长。世界游艇年消费额高达 400 亿美元，与万吨游轮市场相当。而休闲豪华游艇从上世纪 80 年代开始，每年的销售额基本保持在 1600 亿元上下，而最近几年更是增至 2000 亿元左右，游艇市场的潜力之大由此可见。
...欧美等发达国家拥有为数众多的家庭游艇，仅美国年销售量就达六、七十万条，且其中相当数量为价值百万美元以上的豪华型游艇。与欧美相比，亚洲游艇市场发展还相对比较缓慢，但这正是潜力所在。亚洲海域宽广，岛屿众多，随着人们生活水平的不断提高及周末休闲时间的增多，对游艇的需求量逐步增大，需求档次也逐步上升，亚洲的游艇市场会日益火爆起来。
...国际游艇码头的不断开发，同时，沿江房地产业、旅游业的不断兴起，都在一定程度上推动了国际游艇的稳键发展。值得注意的是，在世界游艇贸易额稳中有升的同时，游艇的需求结构和供给结构在悄然变化。从需求结构来看，一方面游艇消费不断向较高档次游艇推进，因为游艇像时装、汽车、电视等高档消费品一样，随着收入水平提高，消费者会不断更新换代这些产品；另一方面，游艇消费的绝对量仍是中、低档次的游艇占绝大比例并且消费量还在增加，因为消费者的范围从白领阶层到蓝领阶层，从年轻人到中年人在不断扩大，而能消费得起高档豪华游艇的贵族、巨富毕竟是少数。
...从供给结构来看，为追逐高额利润和适应富翁对高档豪华游艇的需求，也为了避免中、低档次玻璃钢游艇有毒物质污染严重、劳动密集导致成本上升，主要游艇制造国如美国、欧洲和日本的游艇制造业正在向高速、豪华、大型化方向发展，它们对相对价低利微、劳动强度大的游艇减少生产或不生产。从而导致了物美价廉、性价比高的游艇供给不足。相反，超级高档豪华游艇的维护成本非常之高，导致此类游艇只属于超级富翁的奢侈品。
